Wenn Amazon hops geht, hinterlässt das auch am Flughafen Leipzig / Halle eine riesige Lücke. Die Meldung, dass Amazon Air seinen Luftfracht-Standort in Schkeuditz schließen möchte, sorgte vor knapp zwei Jahren für ein Beben. Seitdem setzt der sächsische Airport vieles daran, die Auslastung im Frachtverkehr vor allem tagsüber nach oben zu treiben.
Dass die China-Konkurrenz von Temu, Shein und Co. dabei derzeit rasant wächst, könnte für den Flughafen Leipzig / Halle durchaus eine Chance sein. Jedenfalls will der Airport Frachtflüge nach Asien deutlich ausbauen, wie die „Leipziger Volkszeitung“ (LVZ) am Dienstag (18. März) berichtet. Ein Schritt, der für Diskussionen sorgen dürfte, denn die Billig-Online-Shops aus China stehen mitunter in heftiger Kritik.
Flughafen Leipzig will Zusammenarbeit mit China ausbauen
Seit Januar gibt es jedenfalls jede Woche zwei Frachtflüge aus China, die Waren von Shein, Temu und Co. nach Deutschland bringen. Aber es sollen deutlich mehr werden: „Wir streben ein deutliches, zweistelliges Wachstum an“, erklärt Airport-Boss Götz Ahmelmann gegenüber der LVZ.
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Organisiert werden die Frachtflüge von Shaoke Logistics, ein E-Commerce-Anbieter, der den Online-Händlern die Logistik abnimmt. Die Waren werden dann direkt aus China mit dem Flugzeug nach Deutschland eingeführt – oftmals im sogenannten Drop-Ship-Verfahren. Dabei werden die Waren quasi direkt aus der Fabrik zu den Kunden geschickt. Die Händler sparen sich so mitunter teure Lagerungs- und Transportkosten. Weil sie dabei oft gar nicht mehr wissen, was genau sie da verkaufen, steht das Verfahren europaweit in der Kritik.
Bisher zwei Boeing aus China
Bei den beiden Frachtmaschinen aus China handelt es sich laut der LVZ jedenfalls um Boeing 767, die jeweils 50 Tonnen Fracht transportieren. Nach Deutschland kommen so Produkte von Temu, Shein und Co., nach China Exportwaren wie Autos, Pharma-Produkte und mehr.
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Die Ausbaupläne in Schkeuditz stoßen jedenfalls auch in China auf Resonanz. Shaoke-CEO Chen Shi erklärte gegenüber der Zeitung, dass man die Frequenz der Flüge deutlich erhöhen wolle. Noch in diesem Jahr möchte das Unternehmen einen täglichen Flug aufstocken, so der Shaoke-Chef weiter.
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Ein mögliches Problem könnte dabei der Mangel an verfügbaren Charterflügen sein. Denn der chinesische Logistiker verfügt über keine eigenen Flugzeuge. Die Stoßrichtung scheint für den Flughafen Leipzig / Halle aber klar zu sein. Denn der China-Boom lässt sich im Online-Handel nicht von der Hand weißen – aller Kritik zum Trotz.